在設計高品質的電機與驅動設備時，有效控制其聲學噪音與振動水準是決定產品成敗的關鍵。電機設備中的馬克士威力 (Maxwell force) 會激發顯著的電磁振動與噪音 (e-NVH)，在 1 公尺處的音量甚至可能高達 125 dBA。無論是哪種拓撲結構的電機，這些噪音與振動都會直接影響產品的舒適度、環境友善性，甚至導致結構的機械疲勞。
SIMULIA Manatee 提供了一個專為評估電磁激發下振動聲學效能而生的「協同模擬與分析環境」。 我們深知，早期的電機、磁力與機械設計決策，對最終的磁噪音與振動水準有著高達 ±20 dB 的決定性影響。然而，傳統的實體原型製作與測試不僅成本高昂且耗時。透過 Manatee 的虛擬原型環境，您能在前端設計階段大幅提升物理洞察力與設計生產力，實現電磁與振動聲學的最佳化，並顯著縮短開發週期。
內建為不同工程領域量身打造的預設工作流程。只需點擊按鈕，短短幾分鐘內即可在單一環境中完成模擬設定、求解執行與結果視覺化，大幅降低評估的時間成本。
從概念發想到初步設計階段，皆採用最先進的計算方法。系統更能將「製造公差（Manufacturing tolerances）」納入考量，為電機設備提供具備高穩健性的 e-NVH 排名評估。
具備先進的視覺化工具，讓團隊能看見問題的本質。結合強大的「參數掃掠（Parameter Sweeps）」與最佳化工具，工程師能輕鬆執行「假設性（What-if）」情境分析，全面探索龐大的設計空間。
透過直覺友善的圖形化使用者介面（GUI），控制、電磁與結構等不同部門的工程師能夠無縫協作，同步評估並找出最合適的降噪技術方案。
快速且直覺地建立電機與驅動系統的模擬模型。
支援多物理場工作流程，提供兼具速度與高精度的模擬模型。
深入剖析電機設備的電磁與振動聲學行為。
提供全面的「根本原因分析（Root cause analysis）」工具，精準鎖定磁噪音與振動來源。
內建專為降低磁噪音與振動而研發的專屬降噪技術與最佳化策略。
完美融入您現有的 CAE 工作流程（例如可輕鬆匯入 3D FEA 有限元素分析的模態資料）。
針對電動車馬達進行 NVH 模擬，優化整車效能與乘客舒適度。
適用於先進飛行器（如 eVTOL 電動垂直起降飛行器）的設計與模擬。
解決小型電機或被動元件（如電感、變壓器、電容）所產生的惱人異音與振動。
e-NVH 指的是電氣或電磁的噪音、振動與舒適度（electrical or electromagnetic Noise, Vibration, Harshness）。這些問題是由電磁力（包含靜電力或磁力）所引起的噪音與振動。e-NVH 的來源不僅包含旋轉電機（馬達、發電機、致動器），也可能來自被動元件（電感、變壓器、電容等）。
SIMULIA 提供了完整的 e-NVH 解決方案：除了專精於旋轉電機前期分析與降噪的 Manatee 外，針對所有電氣系統的詳細設計階段，亦可採用 CST Studio Suite × Abaqus × Wave6 的高階整合工作流程。
NVH 分析是評估與了解產品「噪音、振動與舒適度」特性的過程。這包含了：評估噪音與振動的來源、了解它們如何透過結構傳遞，並分析其對整體使用者體驗的最終影響。
對於汽車、航太及消費性電子等產業而言，導入 NVH 模擬解決方案是不可或缺的，因為它能為企業帶來以下價值：