在現今競爭激烈的市場中，企業面臨著縮短開發週期與降低成本的雙重挑戰。傳統「先設計、後分析」的孤島式流程，往往導致產品在後期實體測試時才發現問題，造成可觀的重工成本。
Fluid Dynamics Engineer (FMK) 是 3DEXPERIENCE 平台上專為設計師與工程師打造的計算流體力學 (CFD) 角色。它將流體與共軛熱傳 (CHT) 模擬無縫整合於 CAD 與 PLM 工作流程中。透過直覺的引導式介面與自動化網格技術，讓即便是沒有深厚 CFD 背景的工程師，也能在原生 3D 環境中快速驗證設計、探索最佳化方案。結合強大的雲端高效能運算 (Cloud HPC)，FMK 能幫助您的團隊從容應對複雜的多物理場挑戰，確保產品品質並搶佔市場先機。
讓模擬評估提前至設計初期，透過軟體內建的最佳化工具快速篩選數百種設計替代方案，大幅減少反覆修改次數與昂貴的實體打樣成本。
完全相容 SOLIDWORKS 與 CATIA 原生幾何。在單一整合環境內，任何 3D 模型的修改都會自動觸發模擬設定與網格的同步更新，徹底免除轉檔失真與重工困擾。
突破本地端硬體設備的限制。平台支援彈性擴充的雲端運算服務，企業無須投入巨資建置與維護高階 IT 基礎設施，即可在短時間內解算高複雜度的大型模型。
支援 SIMULIA ULM (Unified Licensing Model) 統一授權模式，隨需調配運算資源。不僅能計算流場，流體分析結果更可直接與結構、電磁角色串聯，實現一體化的多物理場與多尺度協同模擬。
內建直覺的「助理面板」一步步引導模擬流程，並提供強大的幾何修復工具。能自動萃取複雜的內部管路或外部空氣動力學流體域（Fluid Volume Extraction），大幅減少前處理時間。
採用領先的「貼體六面體主導網格」技術，自動捕捉幾何特徵並生成邊界層。即便是包含數百萬網格的大型複雜組件，也能在幾分鐘內完成高品質劃分，兼顧求解精度與速度。
運用實驗設計（DOE）框架，工程師可自動評估各種幾何尺寸與邊界條件組合。系統能快速找出流量分佈最均勻、熱管理最佳、壓降最小的最佳化設計。
提供高效能視覺化引擎，即時產出 3D 流線圖、等溫面圖及 XY 歷程曲線。支援「並排對比（Side-by-side comparison）」功能，讓您直覺比較不同設計方案間的關鍵效能指標（KPI）差異。
FMK 核心搭載經過業界廣泛驗證的 3DSFlow 求解器，基於有限體積法（Finite Volume Method）與 RANS/URANS 架構，提供廣泛且深度的物理覆蓋範圍。
穩態（Steady）與暫態／非穩態（Transient）、層流與亂流，具備智能近壁面處理模型。
不可壓縮與可壓縮流（次音速、穿音速、超音速），支援牛頓與非牛頓流體。
精確模擬固／流耦合散熱、固體熱傳導，並支援太陽輻射及表面對表面輻射效應。
涵蓋多相流（VOF）、多成分混合流（Multi-species）以及粒子追蹤技術。
支援旋轉參考座標系（風扇／MRF）、多孔介質（Porous media）以及剛體運動（輕微變形）。
軟體授權內含高達 16 核心的本機端平行運算能力，並可無縫切換至雲端 HPC 節點。
預測封裝晶片與散熱片的極端溫度，評估內部風扇冷卻策略，透過模擬優化氣流走向，避免過熱當機或提早失效風險。
運用多成分流（Multi-species）分析，精確捕捉藥劑粉末與空氣的混合互動。透過觀察流線中的迴流與停滯區，優化結構以降低壓降並提升藥物質量分率。
測試不同螺旋擋板圈數的配置，在最大化整體熱傳遞效率與最小化冷／熱側壓力損失之間找到最佳平衡點。
汽車外部風阻係數（空氣動力學）評估、車廂內部 HVAC 空調舒適度分析、機車排氣管流場與溫度分佈分析。
完全可以。FMK 專為設計師與非流力專業的工程師打造。其特有的「引導式介面（Assistant）」會按部就班地引導使用者完成材料設定、邊界條件套用到網格劃分等流程，大幅縮短了軟體的學習曲線。
FMK 完美建構於 3DEXPERIENCE 平台之上，不僅能輕鬆匯入第三方 CAD 幾何，更針對 SOLIDWORKS 與 CATIA 提供無縫雙向連動。一旦設計端發生變更，模擬設定與網格即可自動對應更新，無需重新設定模型。
FMK 內建高達 16 核心的本機計算能力。當面臨更龐大的模型解算需求時，您可直接調用 3DEXPERIENCE 平台強大的雲端運算（Cloud HPC）資源，以「隨需擴充」的方式解決算力瓶頸，免除採購高階伺服器的龐大預算。
這是 3DEXPERIENCE 平台的絕佳優勢。FMK 運算出的溫度場或壓力分佈結果，可直接無縫映射（Mapping）至平台上的結構分析角色中，進行精確的熱應力、熱變形與耐久性分析，真正落實多物理場的協同研發。