Tosca 拓撲最佳化分析

在快速變動的高科技製造與精密工程領域中,產品的複雜度與市場競爭正以前所未有的速度加劇。從研發主管到工程師,團隊共同面臨的最大挑戰是:如何在極度壓縮的開發週期內,打造出兼具安全性、卓越性能與極致輕量化的創新產品?

SIMULIA Tosca 是一款為此而生的頂級最佳化套件,提供基於有限元素分析(FEA)與計算流體力學(CFD)的強大解決方案。無論您是尋求概念設計的突破口,還是針對既有產品進行精細改良,Tosca 都能協助您在嚴苛的物理限制與真實製造條件下,找出最完美的設計解答。套件包含專注於結構力學的 Tosca Structure,以及專注於流體設計的 Tosca Fluid,全面賦能研發團隊,為企業帶來無可取代的競爭優勢。

Tosca拓撲最佳化分析

優勢

加速概念設計,大幅縮短產品上市時間(Time-to-Market)

將最佳化流程提前導入早期概念階段,藉由自動化的演算取代傳統耗時的「試錯法(Trial-and-Error)」。這能有效減少反覆修改設計與製作物理原型的次數,為企業省下寶貴的時間成本。

實現極致輕量化,直接降低開發與製造成本

在嚴格維持結構剛度與安全標準的前提下,精準剃除零組件上的多餘材料。這不僅使產品達到最佳的輕量化指標,更從根本上降低了原物料與製造成本,創造實質利潤。

無縫銜接真實製造,確保設計「可直接投入生產」

真實的工程問題往往伴隨複雜的非線性行為。Tosca 支援在最佳化過程中直接處理高度非線性的模擬,避免因模型過度簡化而產生評估風險;同時能兼顧拔模角、對稱性等實際加工限制,確保最佳化結果具備極高的可靠度與可製造性(Ready-to-manufacture)。

全面提升流體系統效率與環保綠能效益

針對複雜的流體管路與系統設計,能有效降低整體壓降(Pressure drop)並顯著改善流場均勻度,幫助企業達成最高水準的流體能效,同時滿足日益嚴苛的綠色環保規範。

特點

雙物理場的最佳化引擎架構

系統完整涵蓋結構(Structure)與流場(Fluid)兩大領域的最佳化工具,提供具備高度針對性的強大演算法,滿足跨部門的專業分析需求。

四合一的結構最佳化演算法

Tosca Structure 內建拓撲(Topology)、形狀(Shape)、條紋(Bead)及尺寸(Sizing)四大最佳化功能。從無到有的全新概念探索,或是針對既有鈑件的微調強化,皆有對應的專屬技術支援。

突破框架的非參數流道技術

Tosca Fluid 獨步業界的非參數流道拓撲最佳化,無需使用者提供初始設計。系統可根據工程師定義的可用設計空間與流體任務,自動推演出超乎傳統設計框架的創新流道幾何。

無縫整合主流 CAE 軟體環境與靈活接口

具備高度友善且直覺的圖形化使用者介面(GUI)。不僅與 Abaqus/CAE 深度完美整合,更支援 ANSYS Workbench 擴充模組以及泛用型專業前處理器 ANSA(TAE 環境)。工程師無需改變既有的前處理與求解器習慣,即可輕鬆定義、執行任務並進行後處理。

核心模組

Tosca 提供結構與流體兩大領域的專業最佳化模組,涵蓋從概念發想到細部設計的完整需求。

Tosca Structure.topology
結構拓撲最佳化

Tosca Structure.topology

在指定的設計空間內,系統會根據所有負載與邊界條件,自動計算出最優的材料分佈與承載路徑。不僅能輕易實現剛度最大化或自然頻率最高化,更是打下產品創新基礎的關鍵模組。

Tosca Structure.sizing
尺寸最佳化

Tosca Structure.sizing

專注於殼元素(Shell)的厚度分佈。透過嚴謹的靈敏度計算,快速處理包含龐大設計變數與多重載荷情境的任務,例如在給定質量下使特徵頻率最大化,或是滿足剛度要求時達成最小質量。

Tosca Structure.shape
形狀最佳化

Tosca Structure.shape

基於既有的應力分析結果,針對結構表面幾何進行反覆的微幅迭代。此模組能有效平滑化外觀、消除局部應力集中現象,進而提升產品的自然頻率與疲勞耐久性。

Tosca Structure.bead
條紋/形貌最佳化

Tosca Structure.bead

專為鈑金結構量身打造。透過演算法自動決定加勁肋條(Ribs/Beads)的最佳佈局位置與走向,能以最少的幾何變更,最大幅度地提升鈑金件的靜態剛性與動態振動特性。

Tosca Fluid.topology
流道拓撲最佳化

Tosca Fluid.topology

針對流體系統,透過充分的設計自由度,在定義的空間中自動生成流體效率最高、壓降最小的創新流道概念,徹底打破傳統管路設計的思維盲區。

常見應用

航太科技(Aerospace)

機翼翼肋、引擎支架等關鍵結構的最佳化,在嚴守航空級強度的同時挑戰極限輕量化。

車輛工業(Automotive)

底盤結構、懸吊系統及引擎部件的改良,有助於降低車重、提升燃油效率與整體操控性能。

電子設備與散熱(Electronics)

最佳化電子產品外殼與散熱器(Heat Sinks)的熱管理流道,在減輕重量的同時確保高階晶片效能不妥協。

消費性產品(Consumer Products)

高階自行車車架、運動休閒器材的外型與結構強化,以更少的材料帶來更出色的耐用體驗。

醫療器材(Medical Devices)

骨科植入物與精密手術器械的微型化與輕量化,同時確保卓越的結構力學與生物相容性。

工業機械(Industrial Machinery)

重型機台框架、支架的最佳化設計,有效減少材料浪費並提升設備運作時的可靠度。

常見問題

01
到底什麼是「拓撲最佳化(Topology Optimization)」?

拓撲最佳化是一種先進的數學方法。它的目的是在給定的設計空間內,考慮您所設定的負載、邊界條件與各種設計約束(例如:製造限制)下,找出最聰明的「材料分佈方式」。其最終目標是用最少的材料,換取系統最大的性能表現。

02
Tosca 主要運用哪些拓撲最佳化方法?

Tosca 內建強大的演算法,主要支援兩種尖端方法:

  • 基於密度的拓撲最佳化(Density-Based) 為設計空間內分配不同的材料密度,自動將低密度(非受力關鍵)的區域移除,在維持結構強度的同時有效減輕重量。
  • 基於水平集的拓撲最佳化(Level-Set-Based) 利用水平集函數來定義實體與孔洞的清晰邊界。在迭代過程中,逐步剔除不必要的材料,並完美保留關鍵的幾何特徵。
03
導入 Tosca 會需要改變我們公司現有的 CAE 分析流程嗎?

完全不需要。Tosca 的設計理念是一套開放式且相容性極高的解決方案,它不僅無縫整合於 Abaqus/CAE,也能直接搭配 ANSYS Workbench 或全球主流的專業前處理器(如 ANSA)使用。您的工程團隊可以在原本熟悉的介面中完成最佳化設定,學習曲線極其平滑,能無痛接軌現有的研發流程。