達梭系統 SIMULIA Abaqus 6.9 EF新版上市

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達梭系統的在2009年11月23日,推出 SIMULIA Abaqus FEA 新版本(6.9-EF)帶來了一系列關鍵的新功能和增強功能,這些創新旨在提高模擬的真實性、效率和範圍,具體優點包括:

建模能力的增強

  • 互動式支持圓柱單元:對於石油和天然氣行業的管道分析尤為有用,提高了特定行業應用的精確性和靈活性。
  • 幾何修復工具:在 Abaqus/CAE 中提供更大的靈活性和範圍,使得用戶可以更系統地調整模型的幾何形狀以準備網格劃分,從而優化模型準備工作。
  • 模型變更定義介面:允許在分析期間停用和重新啟動模型區域和接觸對,增加了模擬過程的可控性。
  • 疲勞分析程序:在 Abaqus/CAE 中定義的直接循環和低循環疲勞分析,有效預測如焊點等電子元件的疲勞壽命。
  • 離散方向定義:提供了一種在具有彎曲幾何形狀的模型(如飛機面板和車身)上準確定義材料方向的方便方法。

高級力學的改進

  • 正交各向異性/各向異性彈性:允許在 Abaqus/Explicit 中建模,提供更真實的複合材料損傷預測。
  • 空氣爆炸載荷的結構分析:一種新的有效方法,對土木工程和國防工業的安全評估非常有用。
  • 斷裂和失效的進步:包括使用XFEM 定義的裂紋輪廓積分評估和 Abaqus/Explicit 中的虛擬裂紋閉合技術,允許對部分粘合表面的脆性斷裂進行建模。
  • 隱式動力學程序的改進:有助於解決涉及接觸、屈曲和材料失效的不穩定問題,如齒輪機構內部的影響和患者體內醫療設備的部署。

效能的顯著提升

  • 新迭代求解器:在 Abaqus/Standard 中提供高達 20 倍或更多的效能提升,適用於大規模模擬問題,如動力總成、油藏和材料微觀結構模擬。
  • 映射網格劃分技術:創建高品質表面網格的效能顯著提高,性能可能提高 2 倍到 40 倍,對發動機組和船體的網格劃分特別有用。

這些新增功能和提升不僅加速了產品行為的真實模擬,同時也提高了整體的模擬效率和性能,有助於用戶在短時間內滿足日益增長的產品性能要求。

資料來源: 達梭官網